缆车结构有多神奇?

作者: admin 分类: 科普 发布时间: 2021-09-16 22:58

        在外旅游时,我们经常会乘坐缆车让人总是想不通的是,为什么缆车在空中运行的时候,很快进店的时候却可以减速变慢。大家都是在同一个钢索上。缆车是怎么做到的呢?视频中这辆缆车快要进站了,我们可以注意一下这个位置。当缆车进站时,右边黑色的这个球会被轨道推上去,接着左侧抓钩。就分离了高速,我们再来换个角度看一下缆车进站,注意左边的弹簧装置,弹簧被轨道压下,接着右侧的抓钩分离钢索,紧接着抓钩和钢索分离。

        其实这个抓钩就是缆车的关键,当缆车在空中运行时,动力来源是这条高速。而抓钩的作用就是牢牢的抓住钢索,为缆车运行提供动力。钢索是一个循环式的全带动,这条钢索的装置是缆车两个站台中的大型驱动轮。而当缆车进站时,为了乘客进出方便,缆车需要进行减速。那么抓钩就会松开钢索,转由站台内部的小型驱动轮驱动。这一排小型驱动轮会带着缆车减速转弯,缆车车速变慢,乘客有足够的时间进入缆车。在这个过程中,进站的缆车是不会影响到驱动空中缆车的高速乘客进入缆车完毕,缆车又会被小区动人加速,直至车速达到钢索的运行速度。

        然后抓钩重新抓住钢索获得动力,所以缆车的运行关键是在这个有驱动力的钢索上,很多时候缆车站台之间还有这种大型的塔柱。这些塔柱是为了抬升钢索的高度,增加钢索的承重量。这里其实会有很多同学好奇另外一个问题就是缆车运行的时候如何经过这些塔柱的。

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